Automobilindustrie

Kurzbeschreibung:

Min. Bestellmenge:Min. 1 Stück/Stück.

Lieferfähigkeit:1000-50000 Stück pro Monat.

Drehleistung:φ1~φ400*1500mm.

Mahlkapazität:1500*1000*800mm.

Toleranz:0,001–0,01 mm, dies kann auch individuell angepasst werden.

Rauheit:Ra0,4, Ra0,8, Ra1,6, Ra3,2, Ra6,3 usw., je nach Kundenwunsch.

Dateiformate:CAD, DXF, STEP, PDF und andere Formate sind akzeptabel.

FOB-Preis:Gemäß der Zeichnungs- und Kaufmenge des Kunden.

Prozesstyp:Drehen, Fräsen, Bohren, Schleifen, Polieren, WEDM-Schneiden, Lasergravieren usw.

Verfügbare Materialien:Aluminium, Edelstahl, Kohlenstoffstahl, Titan, Messing, Kupfer, Legierung, Kunststoff usw.

Inspektionsgeräte:Alle Arten von Mitutoyo-Prüfgeräten, KMGs, Projektoren, Messgeräten, Maßstäben usw.

Oberflächenbehandlung:Oxidschwärzen, Polieren, Aufkohlen, Eloxieren, Chrom-/Zink-/Nickelbeschichtung, Sandstrahlen, Lasergravur, Wärmebehandlung, Pulverbeschichten usw.

Muster verfügbar:Akzeptabel, entsprechend innerhalb von 5 bis 7 Werktagen bereitgestellt.

Verpackung:Geeignetes Paket für langfristige see- oder flugtaugliche Transporte.

Verladehafen:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo usw., je nach Kundenwunsch.

Vorlaufzeit:3-30 Werktage nach Erhalt der Vorauszahlung, je nach den unterschiedlichen Anforderungen.

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Automobilindustrie

◆ Als regionaler Automobilmarkt ist die globale Position Russlands relativ unbedeutend. Daher können die Beschäftigten in der Automobilindustrie diese Krise überstehen. Da jedoch immer mehr Akteure der Automobilindustrie ihre lokalen Aktivitäten in Russland einstellen und die Folgen des Konflikts eintreten, ist ein Zusammenbruch des Marktes und der Automobilproduktion in Russland, insbesondere in der Ukraine, nun unvermeidlich.

◆ Das derzeitige weltweite Angebot an leichten Fahrzeugen ist vor allem aufgrund der nach wie vor starken Chipknappheit erheblich unzureichend. Dies bedeutet, dass eine weitere Intensivierung der Inflation auch in weiterer Entfernung von den Krisengebieten Ukraine und Russland kaskadierende makroökonomische Auswirkungen haben wird, die zu einem Rückgang der zugrunde liegenden Nachfrage in der Automobilindustrie und kurzfristigen Risiken für den weltweiten Verkauf und die Produktion von Leichtfahrzeugen führen werden.

Banken- und Zahlungsverkehrsbranche:

◆ Im Gegensatz zu anderen Branchen werden Banken und Zahlungen als Instrument zur Verhinderung russischer Militärschläge gegen die Ukraine eingesetzt, vor allem durch das Verbot der Nutzung wichtiger Zahlungssysteme wie SWIFT durch Russland, um Russland an der Teilnahme am internationalen Handel zu hindern. Kryptowährungen stehen nicht unter der Kontrolle der russischen Regierung und es ist unwahrscheinlich, dass der Kreml sie auf diese Weise nutzen wird.

◆ Durch den rapiden Rückgang der Kaufkraft der Kundeneinlagen ist das Vertrauen der Verbraucher in das russische Finanzsystem geschädigt und die Nachfrage der Verbraucher nach Bargeld, insbesondere nach Fremdwährungen, gestiegen. Darüber hinaus wurden auch die europäischen Tochtergesellschaften russischer Banken aufgrund von Sanktionen in die Insolvenz gezwungen. Bisher sind die beiden größten Banken Russlands, VTB und Sberbank, nicht von den Sanktionen betroffen. Im Westen ansässige Digital-Challenger-Banken und Fintechs unterstützen Kunden, die die Ukraine unterstützen, mit wohltätigen Spenden.

◆ Die Bauindustrie der Ukraine ist schnell gewachsen, doch die heutigen Aussichten sind düster, da derzeit laufende Großprojekte wahrscheinlich auf Eis gelegt werden, neue Investitionspläne auf Eis gelegt werden und die Aufmerksamkeit und Ressourcen der Regierung auf militärische Operationen umgelenkt werden. Auch die europäischen Märkte, die an Russland grenzen, könnten leiden, wenn das Anlegervertrauen in weiteren Regionen sinkt.

◆ Die militärische Intervention Russlands verschärfte den Aufwärtsdruck auf die Öl- und Energiepreise, was zu höheren Produktions- und Transportkosten für wichtige Baumaterialien führte, was sich auch indirekt auf die Bauindustrie in der gesamten Region auswirken wird. Russland und die Ukraine sind ebenfalls wichtige Stahlproduzenten und -exporteure (hauptsächlich für den EU-Markt).